.jpg)
Фото: www.mos.ru
Реконструкция МКЖД выполнена на 78%. После открытия дороги существенно снизится нагрузка на метро и центральные городские вокзалы.
Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин оценил ход работ по реконструкции Малого кольца Московской железной дороги. Он сообщил, что МКЖД готова уже на 78%. По его словам, железная дорога сможет стать, фактически, второй кольцевой линией метро столицы. «Продолжаем работу по строительству МКЖД, по сути дела, это второе кольцо для метрополитена, для радиальных направлений железной дороги, - заявил Сергей Собянин, - это сложнейший проект, крупнейший в стране, я думаю, и в мире один из самых крупнейших проектов».
Обустройство прилегающей территории будет продолжаться и после начала движения на МКЖД, а также отметил коммерческие перспективы кольцевой железной дороги. «Мы пройдем в этом году только первый этап, интегрируем максимальное количество, насколько это возможно, станций метро и радиальных направлений, - сказал Сергей Собянин, - в течение 2017-2018 гг. мы будем продолжать развитие инфраструктуры. МКЖД будет развиваться как коммерческий проект, потому что МКЖД проходит в черте города, по бывшим промзонам, которые после запуска будут инвестиционно привлекательны».
Запуск движения на Малом кольце Московской железной дороги ожидается до 1 сентября 2016 года, об этом сообщалось ранее. Предполагаемый трафик в первый год может составить 75 миллионов человек. К 2025 году пассажиропоток вырастет до 300 миллионов человек в год, что сопоставимо с заполняемостью наиболее востребованных веток московской подземки.
В сутки по железной дороге будет проходить по сто пар поездов. Это позволит на 20% разгрузить центральные вокзалы Москвы и на 15% уменьшить нагрузку на Кольцевую линию метрополитена.
МКЖД будет интегрирована в систему метрополитена Москвы. Удобный переход между станциями метро и МКЖД будет обеспечен работой транспортно-пересадочных узлов. Всего здесь планируется открыть 31 ТПУ. На всех станциях будет открыта пересадка на городской наземный транспорт, с 17 станций можно будет перейти в метро (11 линий, в том числе, Третий пересадочный контур). Еще с 10 станций будет открыта пересадка с кольцевой линии на радиальные линии железной дороги в 9 направлениях.
Расписание МКЖД будет соответствовать времени работы метрополитена (с 6 часов утра до 1 часа ночи).
На данный момент строительно-монтажные работы продолжаются на 14 остановочных пунктах, на 17 станциях основные работы завершены.