.jpg)
Впоследствии здесь будет организован крупный транспортно-пересадочный узел.
Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин ознакомился с ходом работ на строящейся станции «Минская» Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена. Станция мелкого заложения с двумя вестибюлями, располагается под ул. Минская на участке между Мемориальной мечетью и железнодорожным путепроводом. Осматривая объект, Собянин заявил, что строительство станции завершится до конца 2016 года. Кроме того, мэр Москвы поручил строителям ускорить отделочные работы и работы по прокладке коммуникаций, чтобы завершить строительство станции в срок. «Мы продолжаем активное строительство ветки метро «Солнцевская». Второй пусковой комплекс от «Делового центра» до «Раменок» на полном ходе строительства. Все основные станции в высокой степени готовности. Самая сложная из них - это «Минская». Строительство идет с небольшим отставанием. Я надеюсь, что коллеги догонят и сдадут в срок», - сказал С.Собянин.
Генеральный директор компании-подрядчика строительства ОАО «Трансинжстрой» Сергей Ломоносов напомнил, что строительство западного участка Калининско-Солнцевской линии осуществляется поэтапно. Станция метрополитена «Минская» - строится в рамках второго этапа строительства. По словам Ломоносова, строители планируют завершить отделочные работы в октябре 2016 года. «На сегодняшний день выполнено 90% основных монолитных конструкций. До конца октября этого года будут выполнены 10% оставшихся монолитных конструкций», - сказал генеральный директор ОАО «Трансинжстрой».
Кроме того, Сергей Собянин напомнил, что власти Москвы планируют на базе станции метро «Минская» и платформы Киевского направления железной дороги сформировать крупный транспортно-пересадочный узел. ««Минская» важна тем, что находится возле Парка Победы, и для больших мероприятий она необходима. Во-вторых, мы с руководством Российских железных дорог договорились на Киевском направлении железной дороги сделать платформу. Таким образом, здесь формируется транспортно-пересадочный узел между метро и Киевским направлением железной дороги», - пояснил мэр Москвы.
Столичные власти ведут активную работу в рамках реализации программы по улучшению дорожно-транспортной ситуации в городе. За последние пять лет в рамках развития метрополитена построено 34 км новых линий, 18 новых станций, 1 дополнительный вестибюль. В частности были продлены: Люблинская; Калининско-Солнцевская; Замоскворецкая; Арбатско-Покровская; Бутовская и Сокольническая линии.