Через несколько лет новыми станциями метро будут пользоваться около 650 тысяч москвичей".
В результате строительства дороги Солнцево-Бутово-Видное в Новой
Москве появится полноценный дублер МКАД, обеспечивающий поперечную
связь между районами и связывающий 4 крупные вылетные магистрали,
рассказал мэр Москвы Сергей Собянин, осмотревший строительство новой
трассы.
«Транспортное обустройство «новой» Москвы идет полным ходом. Как вы
видите, идет реконструкция Калужского шоссе, развязки на МКАД, и мы
приступили активно еще к одной большой стройке. Это поперечная связка
Солнцево-Видное-Бутово. Очень важная трасса, которая в последующем
соединит четыре ветки метро и будет одной из основных магистральных
дорог для «новой» Москвы», - отметил С.Собянин.
Строительство дороги Солнцево-Бутово-Видное планируется вести
поэтапно. В настоящее время строители приступили к работам I этапа,
который включает строительство дороги между Киевским и Калужским
шоссе. Длина основной трассы составит 7,95 км с 3 основными полосами
движения в каждую сторону и боковыми проездами. На пересечении с
Калужским и Киевским шоссе будут построены развязки с направленными
эстакадами-съездами и короткими тоннельными участками.
Президент ООО «ИФСК «АРКС» Дмитрий Симарев подтвердил, что новые
эстакады и тоннели на Калужском шоссе будут отрыты для движения до
конца 2016 г. «Мы приступили к строительству тоннеля. Где-то 20% уже
сегодня тоннеля обустроено, которые идут под МКАД и выходят именно на
Калужское шоссе. По поводу Калужского шоссе - в сентябре мы пускаем
основной ход. Вторая часть Калужки поедет согласно контракту в
ноябре», - сказал Д.Симарев.
Кроме того, Собянин рассказал и о планах по развитию самой доступной
транспортной инфраструктуры – столичной подземки. «Необходимо иметь в
виду, что в створе дороги будет строиться метро. Практически в
Столбово придет еще одна ветка, радиальная ветка на Коммунарку из
центральной части города. Так что здесь будет один из крупнейших
транспортных узлов. Поэтому необходимо состыковаться со строителями,
которые будут работать по ветке метрополитена и синхронно вести эту
работу», - отметил мэр.
Проект продления Сокольнической линии Московского метрополитена
предусматривает сооружение нового участка от станции "Саларьево" до
административно-делового центра "Коммунарка" с 4 станциями и веткой в
электродепо "Саларьево".
После пересечения с автомобильной дорогой Солнцево - Бутово – Видное
пути метро будут проложены в створе указанной автодороги. Бόльшую
часть нового участка планируется выполнить в наземном исполнении. При
этом использование современных вагонов метро, оснащенных системами
климат-контроля, обеспечит комфорт поездок как в жаркое, так и в
холодное время года.
Станция с рабочим названием "Филатов луг" будет размещена вблизи
одноименного садоводческого товарищества. Станция "Прокшино" – у
одноименной деревни, вблизи проектируемой автодороги "Мамыри-
Пенино-Шарапово". Станция "Ольховая" – в центре АДЦ "Коммунарка".
Станция "Столбово" – вблизи АДЦ "Коммунарка", у пересечения автотрассы
Солнцево-Бутово-Видное с автотрассой МКАД-Коммунарка-аэропорт
"Остафьево".